去Kolkata的航班我原來打算是選擇Airasia的，可是他剛好取消了曼谷到Kolkata的航綫，於是就找了一家叫Indigo的印度廉航，價格還不用七百港幣。如此一來，我從香港到Kolkata的單程還用不到一千五百港元。算超值了。可是時間上就不太好，是曼谷的凌晨一點出發，到達時是在Kolkata的凌晨三點－我這個晚上不用怎樣睡了。
Bye, Bangkok
還好的是，indigo的飛機沒有甚麼問題，最少沒有像Airasia一樣噴煙。在機上和旁邊的印度人聊了一回就睡了（他還不停的跟我說靜修的好處）。到Kolkata後拿了行李，就打算坐在機場中睡了。
可是不一會就有一個人來搭話－一個美式hiphop look的南亞人。聊了一回才知道他在美國是駕skydiving的機師，難怪英文說得這樣好。他是為了從孟加拉的家出來玩的，就跟我一起在這樣困在這樣的一個機場中。知道了很多對這個陌生國度的認識。最後當然有跟他做Shappiness
了！五點的時候他決定跟朋友打的士去市中心。我卻希望能搭電車或巴士出地鐵站再去，於是我們就此分別了。
孟加拉朋友
我在機場多待了一回，就出發去找巴士了，一見到就覺得驚訝了，上面逼滿了的都是人，更不用說我身上拿著兩個大背包，看來就只有坐車頂的份。放棄了巴士，也不理會不停招客的的士，我決定去找電車。其實在機場是沒有任何標誌指向電車站的，我只能憑直覺去找。我決定向一個高架的橋樑進發，估計這樣奇異的特徵是對吧。十五分鐘後，我發現我的賭博是對的，這的確是airport tram的起點，可是距離下一班車，還有大半個小時。這樣其實也沒有甚麼不好，反正地鐵也要七點的時候才發車。我在空無一人的車站等待著。看著日出，不禁想起馬家輝所說，「清晨是進入城市的最好時間」
Kolkata 的日出
當電車來到的時候，我不免大驚－這是那碼子的電車呢？裡面好像沒有燈泡，昏昏暗暗，裡面貼滿街招廣告，像一個殘破等待支解的電車。這真的可以載人？難怪沒有甚麼人建議我坐了。這時站長把我召去，讓我給車費－五盧比（少於一港元），他對我只能拿出一百盧比的紙幣很無奈，很不情願才給我找續。坐上電車，發現兩面車門都是打開的。另一面就是在高架橋的半空了，掉下去就必定沒命了。雖然高處不勝寒，看著日出之景卻令人心醉－一片平靜，和暖的陽光灑在大樹和草地，聽到的只有風聲和鳥聲。不禁令我想起昨日在曼谷的黃昏。在這樣的美景下開始印度的第一天可不錯啊。
Airport Tram
Airport Tram 的內部
Airport Tram的內部
窗外的大樹
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